無油螺桿空壓機(jī)通過兩級(jí)螺桿轉(zhuǎn)子壓縮空氣,通過水氣分離器祛除壓縮后空氣中的含水。同時(shí)因?yàn)闊o噴油冷卻,一般配置了預(yù)冷卻器、中間冷卻器、后冷卻器對(duì)壓縮空氣降溫,達(dá)到規(guī)定要求的排氣溫度。在轉(zhuǎn)子的軸部通過性能優(yōu)良的軸封防止?jié)櫥托孤┲翂嚎s空氣中,以達(dá)到真正的無油。
無油螺桿空壓機(jī)通過兩級(jí)螺桿轉(zhuǎn)子壓縮空氣,通過水氣分離器祛除壓縮后空氣中的含水。同時(shí)因?yàn)闊o噴油冷卻,一般配置了預(yù)冷卻器、中間冷卻器、后冷卻器對(duì)壓縮空氣降溫,達(dá)到規(guī)定要求的排氣溫度。在轉(zhuǎn)子的軸部通過性能優(yōu)良的軸封防止?jié)櫥托孤┲翂嚎s空氣中,以達(dá)到真正的無油。
雙螺桿空壓機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)子間采用精密齒輪,配合高精度加工工藝,保證陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間完美嚙合,并且不直接接觸。為達(dá)到螺旋轉(zhuǎn)子所需的機(jī)械性能要求和耐腐蝕要求,轉(zhuǎn)子一般采用高性能合金鋼,表面噴涂改性特氟龍材料,在保證優(yōu)良機(jī)械性能的同時(shí),保證了表面的耐腐蝕性。也有采用不銹鋼制作螺旋轉(zhuǎn)子的,但不銹鋼轉(zhuǎn)子間相對(duì)間隙較大,使設(shè)備效率較低。
在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的最后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口。